日照大平台无框电子地磅秤生产厂家

　　在如今的贸易结算和销售称重计量过程中，应用***多的就是电子地磅，可以说其是现今主要的计量工具，而作为秤的一种，保证准确性是其重要的使用要求，因此在设备的选购、安装、校准、检定、使用、保证等等等等的工序中要保证规范，还是那句话，合适的才是***好的。而多数情况下，我们想要保证公正性的初衷是好的，但总有想要在其中不合理获取利益的例子存在，因此就有了各种的地磅作弊方式，相应的防止作弊的方式也就应运而生，磅秤称重中预防作弊，我们这里来分析几种方式。

重点做好称重传感器裸露电缆线的防护。电子地磅的称重传感器在安装时，其信号电缆通过穿线管接到接线盒，但仍有一小部分裸露在穿线管以外，不法分子正是利用这部分裸露的电缆线剥开外皮，安装遥控装置进行作弊的。

形成传导干扰的原因是干扰源、传输通道、测试仪器、仪表设备。所以抗干扰也从这些方面着手解决。

　　预防地磅作弊，还可通过保护称重传感器缆线的方式。在磅秤安装过程中，称重传感器安装信号线缆接线需要通过穿线管连接接线盒，这会导致穿线管外裸漏部分信号电缆，而有些作弊方式就是通过拨开部分裸漏的电缆线将遥控装置安装上去实施作弊。针对这样的作弊方式，我们需重点保护线缆，可将不锈钢软管或包塑软管架设到穿线管和称重传感器之间，用带丝接头来处理称重传感器一端，用螺纹接头来处理金属穿线管一端，***避免串接遥控装置作弊器的情况。

问：汽车衡如何与混凝土地基相连接？
答：基础板是支撑汽车衡的钢铁元件，汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接，基础板一般有2块，分上基础板和下基础板，2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移，从而确保称重传感器定位在正确的位置上。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件，下基础板是预埋件，应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则，如果各基础板的水平高差过大，调试时难以使各称重传感器受力均衡如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。

问：电子汽车衡的安装有哪些注意事项？
答：对于无基坑汽车衡，支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件，导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。

问：同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同？
答：如果遇到同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同的问题，观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触，分析为磅体晃动不正常，传感器受力不均导致此现象。具体的故障处理方法是将限位丝放松，使之与两侧地基分离0.5cm，由于昼夜温差较大，安排地磅清理人员每日检查限位螺丝。处理后地磅称量恢复正常。

问：大型地磅的主要结构称重平台作用是什么？
答：称重平台作为设备主要的承载机构，严格来说其不能只简单地被称之为秤台，而是应该叫承载器，称重系统的这一环节是由秤台、秤桥及连接件、限位装置构成。秤台为金属材质，一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点；秤桥作为衡器的骨架起到了非常大的作用，它的优劣将影响整个称重设备的优劣，这也是我们上面说的不同磅秤的秤体结构差别；其后是限位装置，磅秤具有水平限位装置和防过载限位装置，其中水平限位装置是重要的组成部件，它的作用在于消除干扰，保证测量结果更加可靠。防过载限位装置能够维护设备的平安，在一定程度上避免超载情况的出现，进而保护地磅不受伤害，同时还能延长其使用期限。

问：大型地磅称重时应该注意些什么？
答：一不要随便拆卸传感器零件。地磅传感器使用期间应该保证规范，不要私自对零部件进行装配，不要密封和仪表上的集成电路等元件，作为非常灵敏且非常易损的地磅部件，这些工作应该交由专门的工作人员来进行，否则极易导致故障；二不要推动碰撞和冲击。大型的称重设备，尤其在称重车辆时，上下秤台如果不注意减速会导致非常大的冲击力，这会使秤台撞上周边的混凝土，对设备造成伤害。一般情况下我们看那些专门的设备安装维修人员在施工时，从不会用尖锐的物体猛击按键，而诸称重使用方也要注意这点，按按键过于用力可能会使面皮破裂，导致潮气和粉尘进入秤体和仪表；三不要使设备出现尘土和油污堆积。其实不仅是地磅任何的设备，清洁都是非常重要的保护措施，灰尘油污会使磅秤部件出现锈蚀、磨损，影响正常的称重使用，在正常的设备保养过程中一定不要忽略了清洁工作。

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