阜阳哪里有十吨地磅厂家

电子汽车衡即电子地磅，是一种常用的称重设备，目前市场上的电子汽车衡制作使用钢材有两种，即槽钢与U型钢。很多用户不知道改选择槽钢还是U型钢，对此，上海鹰腾称重衡器有限公司对于槽钢与U型钢给大家讲解一下它们的特点，希望对大家选购电子汽车衡有所帮助。

在地磅设备的的实际应用中，如今U型钢结构秤体更加流行，虽然其价格高，但是底部是根据桥梁结构的原理进行设计的，其架构采用5到7根主梁，结构更加的合理稳定，使用中称重能力也就强。当然，电子地磅的钢结构并没有固定的执行标准，只要使用环境合理，使用方能接受，使用任何秤体结构都可以，但是在选用中需注意设备厂家的专业程度，这与技术及经验有不可分割的关系。
此外设备的另一重要构件就是称重传感器，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。汽车衡目前使用称重传感器多是电阻应变式，它是一种广泛使用的传感器，具有精度高，稳定性好，技术成熟和易于生产的特点。称重显示仪可测量称重传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。通常来说汽车衡的称重传感器都是根据称重尺寸及秤台的长度，采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式，并联连接，并且相应地，输出端并联安装可调精密电阻，以确保称量结果准确和可靠。
　　槽钢是第三代电子汽车衡产品构成部分，U型钢属于第四代电子汽车衡产品构成的主要材料，U型钢也逐渐成为市场上衡器产品的主流材料，在美国、德国以及中国部分地磅厂家都采用U型钢结构。如果你观察仔细的话，会发现，槽钢地磅属于点焊、U型钢地磅属于满焊密封性更强，结构更稳固。

问：地磅称重仪表显示正常，电脑上无法显示称重值？
答：检查称重仪表与电脑连线后发现连线正常，分析为电脑配置问题。检查电脑后，发现注册表项被改。具体的故障处理方法是编写注册表信息，打入注册表项，处理后显示正常。此外，处理电子地磅还有观测法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用乱码诊断法等方法。我们在现实使用中，应该根据不同现象运用不同方法，才能解决故障。

问：如何地磅判定传感器损坏？
答：如果有称重传感器的说明书，用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后，与说明书相比较，如果有较大差异会导致传感器损坏，如果没有说明书，测量输入电阻，即EXC+到EXC-之间的电阻的输出电阻，即SIG+到SIG-之间的电阻桥电阻，即EXC+到SIG+、EXC+到SIG-、EXC-到SIG+、EXC-到SIG-之间的电阻。
输入电阻和输出电阻、桥电阻应满足以下关系：
（1）输入电阻>输出电阻>桥电阻。
（2）桥的阻力相等或两者相等。由此，可以判定称重传感器损坏。

问：地磅科台如何维护？
答：1、每次使用时按使用手册正确操作，并接通电源进行预热。
2、秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物。
3、定期检查排水管道，保持其畅通。
4、经常检查限位间隙是否合理（横向限位栓头部与传感器侧面间隙保持在 3mm左右，纵向限位栓头部与预埋件侧面间隙保持在 3mm左右），限位器与秤体不应碰撞接触（间隙为 2-3mm为宜）。
5、由于季节变更、称体热胀冷缩以及限位装置反复撞击等原因，半年左右应及时调整纵向限位。
6、纵横向防撞螺栓、称台连接螺栓、传感器上下钢球座和钢球的钙基脂应定期擦洗更换，一般夏季三个月，其余季节半年擦洗一次。

问：地磅称重显示控制器如何接地线？
答：应将称重显示控制器和秤台接上良好的地线，其接地电阻不大于 4Ω。接地网引入线处接触面应处理好，以减少接触电阻， 并连接好传感器部位的跨接地线。
--- 问：地磅需要安装避雷设施吗？
答：应在汽车衡上安装有效的避雷设施。

问：大型地磅显示数字不稳定是什么原因造成的？
答：称重传感器是地磅称重系统中的核心部件，其内容部的微小变化都会影响到称重准确性及稳定性，同时，称重传感器也是地磅设备中比较容易出故障的部件，尤其是对于用在恶劣室外环境的大型磅秤，自然环境和认为因素都可能对设备造成影响。其实对于磅秤称重系统，我们所做的分析不敢说详尽，但是已经很全面了，并且其中多数都是在说传感器。通过我们以往的分析内容也可以了解到，称重传感器常见问题有：称重后仪表显示数据不归零、显示数字不稳定（也可能与称重显示仪表有关）、?传感器的屏蔽线不良、传感器的信号线短路等等。

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