商丘数字地磅衡器生产厂家

作为称的重要组成部件—称台，选用的资料及性能将会直接影响到地磅的使用年限。那什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以例子来分析一下地磅秤体结构分类与性能：地磅按秤体结构可分为：U型刚地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗称水泥称）。槽钢与U型钢的对比，为什么选用U型钢地磅而不建议做槽钢地磅呢？今天小编就为大家来详细的说明一下：

槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道承重梁，中间是空的所以承重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢称等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样大小的槽钢要比U型钢重。U型钢是工业衡器第四代产品，U型钢称台采用U型主梁5—7根（根据吨位及台面尺寸设计）从而保证称台整体刚性。做U型钢称配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中较先进。折弯机设备购买价就要70万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些，钢结构设计比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强。因而秤体抗绕，U型钢的底部是采用桥梁结构设计的称台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
基于嵌入式车牌识别算法，z能频闪补光灯技术，q天识别率保z系统性能；嵌入式识别模式，结构和功能模块化，新系统易于构建，原始系统易于改造；车牌识别机是独立工作的，只将识别结果发送到系统助剂，工作稳定，可靠性高。

通常地磅的接地可以是悬架接地（设备工作地点与与地上体系绝缘，使地上体系上的干扰不会进入设备，这种方式应用较多）、单点接地（在整个电路中用一点作为接地的点，其他单元与该接地址相连）、多点接地（设备中每个点的方位直接衔接到最近的接地平面）。一台由秤台、多个称重传感器、衔接的外部打印机、计算机、大屏幕等构成的大型地磅，应该选用一种或多种接地办法。

问：地磅在称量过程中发现从两边分别上磅称出的重量相差比较大？
答：地磅在称量过程中发现从两边分别上磅称出的重量相差比较大，我们可以判断出此地磅为基坑式安装，基坑内排水，清扫杂物不是很好。通过观察发现基坑内掉进煤尘较多，基坑内有积水，又是冬天，就可以分析是由于煤尘与水冻在一起，卡主磅体。具体的故障处理方法是清扫基坑内及磅底杂物，在磅体接缝处铺盖皮带，增加清理地磅人员清理地磅卫生。校准后称量恢复正常，并不再出现此种情况。

问：地磅称重系统能实现哪些功能？
答：够在减少人工操作的同时提高系统信息化程度，实现数据的智能采集，电子车牌识别距离达15米以上，采用了智能化的防皮重作弊手段。

问：电子汽车衡的工作原理？
答：使用电子汽车衡进行重物称重时，被称重物或载重汽车一旦置于承载器台面上，在重力作用下，会通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，然后会由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。

问：地磅可以称量酸碱等腐蚀性物质吗？
答：秤台上禁止称量酸、碱及其他具有腐蚀性的物质。如生产经营需要，必须经公司批准后方可执行。

问：电子汽车衡对过秤车辆有什么要求？
答：车辆驶向秤台应直线行驶，车速低于5km/h，然后轻轻刹车，并尽可能停在秤台中心位置，车停稳定后称量。过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽乍衡的最大秤量，以免损坏部件。称量后车辆驶下秤台，检验空秤，确认称重显示仪表回零后，才能认定称量结果有效。称重结束后长时问不过衡时，必须切断称重显示仪表电源，以免烧损元件。

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