临沂厂家维修地磅销售厂家

如今电子汽车衡已经逐步得到了广泛的应用，对于电子汽车衡在选用时需要注意些什么事项，这样才能选到理想的好产品，关于这一点大家具体了解多少呢？

一般地磅按坑基分分为两种，一种无坑基地磅，一种浅坑基地磅。无坑基地磅安装在地面上，所以秤台是高出地面的，一般会在秤体两边做两个水泥引坡，这种形式成本较低，以后维修方便，但是占地面积大。浅基坑地磅安装在基坑里，我们鹰腾会提供基础施工图纸，基坑尺寸、预埋件位置需严格按照图纸施工完成。地磅安装完成后，地磅秤台表面跟地面水平。这种形式车辆称量方便，占地面积小，但成本较高。

要选择秤台耐用性。因为在电子生产这方面，普遍都是一样的。而在称台方面，劣质的秤台，仅用2、3年就容易产生变型、甚至用了几个月后,有些消费者就会秤台塌陷,秤体生锈等问题。所以我公司考虑到这些因素，我们专利产品地磅是经过：打磨,抛光,除锈,烤漆等技术。

电子汽车衡选择的厂家，一般就近为好，因为汽车衡又大又重，运费也比较高，如果选择外地的则增加了运费。而且后期使用过程中需要维修的也较方便。

问：如何地磅判定传感器损坏？
答：如果有称重传感器的说明书，用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后，与说明书相比较，如果有较大差异会导致传感器损坏，如果没有说明书，测量输入电阻，即EXC+到EXC-之间的电阻的输出电阻，即SIG+到SIG-之间的电阻桥电阻，即EXC+到SIG+、EXC+到SIG-、EXC-到SIG+、EXC-到SIG-之间的电阻。
输入电阻和输出电阻、桥电阻应满足以下关系：
（1）输入电阻>输出电阻>桥电阻。
（2）桥的阻力相等或两者相等。由此，可以判定称重传感器损坏。

问：如何地磅判定传感器损坏？
答：如果有称重传感器的说明书，用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后，与说明书相比较，如果有较大差异会导致传感器损坏，如果没有说明书，测量输入电阻，即EXC+到EXC-之间的电阻的输出电阻，即SIG+到SIG-之间的电阻桥电阻，即EXC+到SIG+、EXC+到SIG-、EXC-到SIG+、EXC-到SIG-之间的电阻。
输入电阻和输出电阻、桥电阻应满足以下关系：
（1）输入电阻>输出电阻>桥电阻。
（2）桥的阻力相等或两者相等。由此，可以判定称重传感器损坏。

问：同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同？
答：如果遇到同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同的问题，观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触，分析为磅体晃动不正常，传感器受力不均导致此现象。具体的故障处理方法是将限位丝放松，使之与两侧地基分离0.5cm，由于昼夜温差较大，安排地磅清理人员每日检查限位螺丝。处理后地磅称量恢复正常。

问：地磅在称量过程中发现从两边分别上磅称出的重量相差比较大？
答：地磅在称量过程中发现从两边分别上磅称出的重量相差比较大，我们可以判断出此地磅为基坑式安装，基坑内排水，清扫杂物不是很好。通过观察发现基坑内掉进煤尘较多，基坑内有积水，又是冬天，就可以分析是由于煤尘与水冻在一起，卡主磅体。具体的故障处理方法是清扫基坑内及磅底杂物，在磅体接缝处铺盖皮带，增加清理地磅人员清理地磅卫生。校准后称量恢复正常，并不再出现此种情况。

问：大型地磅显示数字不稳定是什么原因造成的？
答：称重传感器是地磅称重系统中的核心部件，其内容部的微小变化都会影响到称重准确性及稳定性，同时，称重传感器也是地磅设备中比较容易出故障的部件，尤其是对于用在恶劣室外环境的大型磅秤，自然环境和认为因素都可能对设备造成影响。其实对于磅秤称重系统，我们所做的分析不敢说详尽，但是已经很全面了，并且其中多数都是在说传感器。通过我们以往的分析内容也可以了解到，称重传感器常见问题有：称重后仪表显示数据不归零、显示数字不稳定（也可能与称重显示仪表有关）、?传感器的屏蔽线不良、传感器的信号线短路等等。

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