菏泽大电子地磅制造厂家

汽车衡适用于称重散装货物，在工厂，矿山等行业中应用很多见，作为地面上使用的大型磅秤，汽车衡可以说是称重计量中很独特的一种计量设备，在不同行业中所应用的类型稍有不同，但是基本原理都不变，是由秤台、称重传感器、接线盒、称重显示器构成，还需要有相关辅助构件，如防雷装置、打印机、电脑等等。

地磅的秤体结构还有槽钢结构与U型钢结构，这两种秤体结构类型放在一起来分析是因二者都是焊接结构，而槽钢地磅秤体的焊接要比U型钢地磅秤体的焊接差许多，因为槽钢秤体是电焊，而U型钢秤体用的则是满焊，相应的，U型钢秤体的成本也要比槽钢秤体高。此外，U型钢结构地磅的生产必须要用到大型折弯机，这种设备的本身在市场上售价也非常高，所以相对来说U型钢结构磅秤更贵。

　　在制作电子汽车衡的时候，如果使用槽钢作为主梁的话，还需要用横隔板一道道的相连，底部钢板进行封接。而使用U型钢制作地磅的时候则不需要再用封板，也用不到隔膜板，这就大大减少了刚才的损耗量。而且U型钢支撑重量更高，同等重量制成的汽车衡，U型钢要比槽钢制成的电子汽车衡称重多30%。

此外设备的另一重要构件就是称重传感器，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。汽车衡目前使用称重传感器多是电阻应变式，它是一种广泛使用的传感器，具有精度高，稳定性好，技术成熟和易于生产的特点。称重显示仪可测量称重传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。通常来说汽车衡的称重传感器都是根据称重尺寸及秤台的长度，采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式，并联连接，并且相应地，输出端并联安装可调精密电阻，以确保称量结果准确和可靠。

问：怎么对汽车衡进行误差校正？
答：只有检测到该汽车衡的最大秤量，才能知道被测汽车衡的称量误差曲线。这样即使出现个别秤量点超出允许误差要求，也可以通过称重指示器的误差修正功能进行调整。必须有一套可以方便、安全进行检测的标准装置。目前福建省计量科学研究院研制的“独立的辅助检定方法”，制造企业也必须注意边界条件对衡器性能影响。如：位移边界条件和应力边界条件所包括的：基础板质量、基础高度差、混凝土强度、压头结构等。

问：地磅显示控制器接线应注意什么？
答：在控制室安装其他用电设备时，其电源严禁与称重显示控制器等控制单元接在同一相线上。称重显示控制器所在电路上，不应有感性负载。

问：地磅称重显示控制器如何接地线？
答：应将称重显示控制器和秤台接上良好的地线，其接地电阻不大于 4Ω。接地网引入线处接触面应处理好，以减少接触电阻， 并连接好传感器部位的跨接地线。
--- 问：地磅需要安装避雷设施吗？
答：应在汽车衡上安装有效的避雷设施。

问：地磅称台需要弧焊作业怎么操作？
答：不允许在秤台上施焊，以免造成传感器和称重显示控制器内部电路损坏;如必须在秤台中进行弧焊作业，应注意以下几点∶ （1）断开信号电缆与仪表的连接; （2）电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近; （3）切不可使传感器成为电弧焊回路的一部分 。

问：地磅司磅人员需要进行相关培训吗？
答：司磅操作人员必须通过部门培训，培训合格后方可从事操作工作。衡器使用前必须熟读其相应使用手册及有关的技术文件，按要求认真正确操作。

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