淮北地磅安装厂家

地磅的长期使用中出现问题时，花费的成本并不小。在本文中，主要介绍从所选地址地磅安装问题，挖坑、建筑基座、埋预制棒、秤体位置、线路等要重视过程和原则以及措施解决问题。

雷击形式上可分为两种。一种是直接的闪电。这种雷击对地磅有较大的损坏，但相对来说，发生的机率较低。另一种是感应雷击，其表现为在系统中产生过电压或过电流的电磁场的产生。这次雷击的主要是电荷分布不均。

地磅的线路与地面齐平的磅秤秤台方便了车辆上下，但是也容易导致信号线受损老化，或受到动物啃咬，或受到挤压等，在检修中注意查看设备仪表电源的接地系统是否正常，良好的接地系统能保证设备不受静电及电磁干扰。最后一点也是最重要的，是地磅的校准。通常设备校准都是一年一次，但是如果在定期的例行校准中才发现设备有不准的情况，那么中间将会有巨大的损失，因此虽然地磅校准都是有规定期限的，但是中间检修过程中也要注意做称重精准度检验。
基础施工要求
通常有两种地磅安装方式，一种是无基坑式，另一种是安装在浅基坑中。浅基坑的地中比例尺表面可与地面齐平，场地无障碍美观。无基坑的称重平台比地面高，便于维护，成本低。一般情况下，选择无基坑的称重平台的安装方法。地面重物铺设在混凝土基础上，避免软土。如果由于场地的限制，没有替代区域，则对其进行加固，并修建排水设施，以F止地面重物被积水淹没。施工中应保证混凝土标号，保证地脚螺栓和铸铁底板的正确位置及埋件不移位。二次灌浆法可用于地脚螺栓和铸铁底板的定位。各铸铁垫板的水平和标高符合设计图纸要求，同一平面内高差不大于3mm。

问：地磅接线盒应用及相关注意事项？
答：接线盒在其中起到的作用也就越大。规范的地磅接线盒应该具有良好的抗干扰性能和坚固耐用的特征，其应用选择上面说过了，要看具体的磅秤传感器和显示仪表的类型，模拟式接线盒自然连接的也是模拟式称重传感器和模拟式称重仪表。对于模拟式的接线盒，其主要是平衡各只称重传感器的输出信号，大型称重系统不论是使用几只称重传感器，均采取全并联方式连接，而实际称重运行中只有当各称重传感器的灵敏度与其输出阻抗之比相等时，各称重传感器才能并联工作，因此接线盒的作用在这里也体现出来了，称重传感器的输出通过接线盒装置而得到一致，避免每只称重传感器灵敏度和输出阻抗差异导致的称重系统称重误差。

问：重卡可以电子汽车衡上转弯吗？
答：汽车衡安装时必须充分考虑汽车上秤时的车身姿态，尽可能留出空间使载重车辆能够以直线驶上秤台。如果汽车衡周围预留空间过小，重卡必须在秤台上转弯，那么重卡转弯时产生的巨大扭力会对秤体产生巨大的冲击，长此以往，秤台会旋转移位，传感器底座会发生偏移，进而严重影响汽车衡的使用。

问：地磅房里应该注意什么？
答：地磅房内应具有灭火器等消防保安措施。

问：地磅房里应该注意什么？
答：地磅房内应具有灭火器等消防保安措施。

问：电子地磅主要构件有哪些？
答：电子地磅主要有三大部件构成：秤体、仪表、传感器，秤体决定了工作环境， 以及物理使用寿命;而仪表和传感器决定了称重的精准度。

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