宿迁国内前十地磅厂家

地磅有大有小，而随着应用要求的增加设备也随之具有了相应的其它功能，如防爆、防干扰、无人值守等等，使得地磅在实现准确称重的同时，具有保护功能，同时提到工作效率，减少人力支出。但是偶尔，有的地磅在应用一段时间后需要拆除重装，其实有关安装的问题我们说过多次，比如基础砌筑、比如称重传感器校准等等。
地磅安装地点要远离强大射频干扰源，比如邮电通讯、电视台的发射塔等。安装地点还应避开大型变电站高压输电线路，具备独立的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。
具备相当宽敞的安装场地，有足够空间上下平直引道，引道长度约等于秤体长度；引道禁止急弯。盐碱地区、雨水多、湿气大的地区最好不要将电子地磅安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等

防雷接地网：由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电引下线，材料采用（40）毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线，与接地体连通。
电子地磅拆除，首先要做好相关的准备工作，比如我们需要准备好相应的工具，主要包括扳手，螺丝刀，吊车，千斤顶等等，可以提高拆除的效率。其次要注重称重传感器，这个构件是整个地磅的核心，在拆除的时候需要将每一个称重传感器上的信号线从接线盒上松脱，然后需要用记号笔做好相应的记号，避免出现混淆的情况，做好记号也有利于后期的重新安装使用。同时，一定要注意信号线是不能剪断不能破损的，否则后期便无法使用，即使可以使用也会带来很多的问题。

问：地磅称量后称台上洒落物品可以继续称量吗？
答：在使用中应及时清除秤台上的洒落物品，清理后应及时确认空秤（即称重显示控制器复零）。

问：电子汽车衡的安装有哪些注意事项？
答：对于无基坑汽车衡，支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件，导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。

问：大型地磅显示数字不稳定是什么原因造成的？
答：称重传感器是地磅称重系统中的核心部件，其内容部的微小变化都会影响到称重准确性及稳定性，同时，称重传感器也是地磅设备中比较容易出故障的部件，尤其是对于用在恶劣室外环境的大型磅秤，自然环境和认为因素都可能对设备造成影响。其实对于磅秤称重系统，我们所做的分析不敢说详尽，但是已经很全面了，并且其中多数都是在说传感器。通过我们以往的分析内容也可以了解到，称重传感器常见问题有：称重后仪表显示数据不归零、显示数字不稳定（也可能与称重显示仪表有关）、?传感器的屏蔽线不良、传感器的信号线短路等等。

问：地磅接线盒应用及相关注意事项？
答：接线盒在其中起到的作用也就越大。规范的地磅接线盒应该具有良好的抗干扰性能和坚固耐用的特征，其应用选择上面说过了，要看具体的磅秤传感器和显示仪表的类型，模拟式接线盒自然连接的也是模拟式称重传感器和模拟式称重仪表。对于模拟式的接线盒，其主要是平衡各只称重传感器的输出信号，大型称重系统不论是使用几只称重传感器，均采取全并联方式连接，而实际称重运行中只有当各称重传感器的灵敏度与其输出阻抗之比相等时，各称重传感器才能并联工作，因此接线盒的作用在这里也体现出来了，称重传感器的输出通过接线盒装置而得到一致，避免每只称重传感器灵敏度和输出阻抗差异导致的称重系统称重误差。

问：同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同？
答：如果遇到同一辆车在一台地磅不同位置称量数量不同的问题，观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触，分析为磅体晃动不正常，传感器受力不均导致此现象。具体的故障处理方法是将限位丝放松，使之与两侧地基分离0.5cm，由于昼夜温差较大，安排地磅清理人员每日检查限位螺丝。处理后地磅称量恢复正常。

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